બ્રેડફોર્ડ સ્ક્રેપ કારના નિકાલની હકીકતો Bradford

બ્રેડફોર્ડ વાહન નિકાલને સાદા જવાબોની જરૂર છે કારણ કે શહેરમાં વ્યસ્ત મુખ્ય રસ્તાઓ, ટેકરીઓ પરની શેરીઓ, ટેરેસ, યાર્ડ્સ અને વર્કશોપ એકમો બધું એકસાથે મિશ્રિત છે. સ્ક્રેપ કાર M6 0 6, A6 5 0, A6 177, મેનિંગહામ, ગ્રેટ હોર્ટન, શિપલી, બોલિંગ અથવા થોર્નબરી નજીક હોઈ શકે છે, અને ઍક્સેસ એક સરનામુંથી બીજા સરનામે ખૂબ જ અલગ હોઈ શકે છે. DVLA રેકોર્ડ, V5C લોગબુક, authorised treatment facility રૂટ અને Certificate of Destruction પ્રૂફ વાહન એકત્રિત કરતા પહેલા સ્પષ્ટ હોવા જોઈએ. ગ્રાહક કારનો નિકાલ કરવા માંગે છે કે કેમ તે મહત્વનું છે, કારના સ્ક્રેપના નિયમોને સમજવા માંગે છે અથવા બિન-રનર છોડતા પહેલા સ્ક્રેપ કારની પ્રક્રિયા તપાસો.

બ્રેડફોર્ડ સંગ્રહ શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરે છે જ્યારે ગ્રાહક ડ્રાઇવરને મોકલતા પહેલા વ્યવહારુ તથ્યો આપે છે. M6 0 6 ની નજીકનું વાહન જો તે સ્ટીપ ડ્રાઇવ પર નોઝ-ઇન હોય તો પણ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, જ્યારે મેનિંગહામ, ગ્રેટ હોર્ટન, શિપલી, બોલિંગ અથવા થોર્નબરીમાં ઊંડે સુધીની કાર સરળ હોઈ શકે છે જો તે મુક્તપણે ફરે અને તેની આસપાસ જગ્યા હોય.

પેપરવર્ક એટલું જ સીધું હોવું જોઈએ. જો V5C ખૂટે છે, કાર કોઈ સંબંધીની છે, ખાનગી પ્લેટ સામેલ છે અથવા વાહન રજિસ્ટર્ડ સરનામાંથી દૂર છે, તો બુકિંગ કરતા પહેલા કહો. તે વિગતો સામાન્ય રીતે નિકાલ બંધ કરતી નથી; તેઓ ક્વોટ અને કીપર રેકોર્ડને વધુ સચોટ બનાવે છે.

વ્યવસ્થિત બ્રેડફોર્ડ હેન્ડઓવર ગ્રાહકને સ્પષ્ટ કિંમત, શોધી શકાય તેવી ચુકવણી, પ્રામાણિક ઍક્સેસ નોંધ અને જીવનના અંતનો જાણીતો માર્ગ આપે છે. તે ઝડપી સંગ્રહ કરતાં વધુ ઉપયોગી છે જ્યાં પછીથી DVLA પગલાંને કોઈ સમજાવી શકતું નથી.

બ્રેડફોર્ડના ગ્રાહકોએ એ પણ સ્પષ્ટ કરવું જોઈએ કે ડ્રાઇવરને કોણ મળશે અને વાહન ખાનગી જમીન, ગેરેજ ફોરકોર્ટ, કાર્યસ્થળ અથવા શેર કરેલ પાર્કિંગ વિસ્તાર પર છે કે કેમ. તે સત્તા અને ઍક્સેસને છેલ્લી ઘડીની સમસ્યાઓ બનતા અટકાવે છે.

જો વાહન ઘરો, વર્કશોપ અથવા સ્ટોરેજ યાર્ડની વચ્ચે ખસેડવામાં આવ્યું હોય, તો વાર્તાને સરળ અને વાસ્તવિક રાખો. કલેક્ટરને રજીસ્ટ્રેશનની જરૂર છે, કાર ક્યાં છે, કોણ તેને મુક્ત કરી શકે છે અને તેને સુરક્ષિત રીતે લોડ કરી શકાય છે કે કેમ. તે ખાસ કરીને બ્રેડફોર્ડમાં મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં જૂની શેરીઓ અને વ્યસ્ત માર્ગો ટૂંકા-અંતરની પુનઃપ્રાપ્તિને લાગે તે કરતાં વધુ મુશ્કેલ બનાવી શકે છે.

ગ્રાહકે પણ પૂછવું જોઈએ કે સંગ્રહ પછી શું થાય છે. જો વાહન નાશ પામ્યું હોય, તો Certificate of Destruction પુરાવા સમજવા જોઈએ. જો V5C ખૂટે છે, તો ખૂટતી-લોગબુકની સ્થિતિ રેકોર્ડ કરવી જોઈએ. નિકાલની સારી નોકરી ઓછી અનિશ્ચિતતા સાથે સમાપ્ત થાય છે, વધુ નહીં.